前言：

寶馬 MINI一款風(fēng)靡全球、個(gè)性十足的小型兩廂車，它對(duì)傳統(tǒng)旅行汽車概念作出了最新詮釋，結(jié)合車身后部的平滑線條，更加突出了汽車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和功能性，各方面綜合性能度非常不錯(cuò)。但對(duì)于音樂(lè)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，原車音響系統(tǒng)是完全不能滿足的，原車聲場(chǎng)無(wú)高音單元，這就使得整個(gè)聲場(chǎng)在高頻部分嚴(yán)重缺失，再加上原車的中低頻下潛深度較弱，使得聲場(chǎng)層次感及清晰度就很欠缺，聽(tīng)感不真實(shí)，缺少細(xì)節(jié)。本次要講的案例是：寶馬MINI升級(jí)法國(guó)路翼汽車音響，加裝三分頻套裝，后聲場(chǎng)DSP半主動(dòng)，4路功放一臺(tái)，全車隔音。

例圖如下:

案例清單：揚(yáng)聲器   RW-6530

                               D S P    KY-DSP7

                              功   放    RW-K804

                              隔   音   路翼丁基膠                            

改裝前后對(duì)比： 

(前)

安裝細(xì)節(jié)圖：                                                                                

                    (喇叭安裝）

                    （功放安裝）

 在不更換原車主機(jī)的前提下，改裝技師加裝了一臺(tái)凱躍DSP音頻處理器，讓音質(zhì)更加純粹無(wú)雜質(zhì)，并將汽車的聲場(chǎng)喇叭替換成了RW-6530三分頻，它的高音有著極強(qiáng)的穿透力，中低音則飽滿富有感染力。不僅能讓后排乘坐者能一起享受音樂(lè)，讓整個(gè)車內(nèi)聲場(chǎng)都縈繞著動(dòng)人的音樂(lè)。